Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
>  стабилизаторы , распорки и проч...., казалосб бы , нафига они нужны...
ALEKS
сообщение 9.10.2016, 12:28
Сообщение #1


Участник
Иконка группы

ГРУППА: Профи
Сообщений: 2093
Из: Самара
тут значит наткнулся на интересную тему http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=14669.0 посвященную СПУ http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=12265.0 , стабилизатору поперечной устойчивости. оказывается их на альмерах классик не ставили. Может они лишние были ? на проверку окозалось -банальная жадность производителя
и такая же беда и рено-логан с двиглом в 1,4 литра...
и интересный взляд для понимания сего момента http://www.mytyper.ru/manuals/strut/
и собственно вопрос - доводили ли вы свои машины до ума , что называется или пойдет и так , мол быстрее 60 не езжу ?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Аркадий
сообщение 9.10.2016, 14:44
Сообщение #2


Администратор rmbt.ru
Иконка группы

ГРУППА: Админ
Сообщений: 5617
Из: г. Владивосток
Стабилизаторы штатно стоят.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
servis66
сообщение 9.10.2016, 16:10
Сообщение #3


Собака150
*****

ГРУППА: Пользователь
Сообщений: 1724
Из: г.Алапай.
Лицензии: BSH_Watcher
Цитата(ALEKS @ 9.10.2016, 15:28) *
тут значит наткнулся на интересную тему http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=14669.0 посвященную СПУ http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=12265.0 , стабилизатору поперечной устойчивости. оказывается их на альмерах классик не ставили. Может они лишние были ? на проверку окозалось -банальная жадность производителя
и такая же беда и рено-логан с двиглом в 1,4 литра...
и интересный взляд для понимания сего момента http://www.mytyper.ru/manuals/strut/
и собственно вопрос - доводили ли вы свои машины до ума , что называется или пойдет и так , мол быстрее 60 не езжу ?

Ездил на логане 1.6 без стаба, могу точно сказать одно всё отлично в повороты без заноса, по неровной дороге едет прямо, начитавшись всяких таких статей на разборе купил стаб поставил и через месяц снял его. Со стабом меньше крен, но в поворотах зад начало заносить и на калиях начало выкидывать .

Сообщение отредактировал servis66 - 9.10.2016, 16:22
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
cs71ru
сообщение 9.10.2016, 20:13
Сообщение #4


Участник
*****

ГРУППА: Пользователь
Сообщений: 638
Из: Новомосковск RUS
у меня 2 логана. logan 2 и logan new. оба 1,6l 16v. на обоих есть стабилизатор. на машинах с 1,4 настройка подвески иная. более мягкая и валкая

Сообщение отредактировал cs71ru - 9.10.2016, 20:20
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
ALEKS
сообщение 10.10.2016, 8:30
Сообщение #5


Участник
Иконка группы

ГРУППА: Профи
Сообщений: 2093
Из: Самара
Цитата(Аркадий @ 9.10.2016, 16:44) *
Стабилизаторы штатно стоят.
ну еще бы они не стояли на японской тачке. япы для себя какашки не делают.
на альмере классик видел даже порванный металл возле стоек ( фото приводили) - а стаб работает как фрикцион , удары гасит. Стойку уже не пробивает.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Слава
сообщение 10.10.2016, 9:39
Сообщение #6


13 Отдел всегда, остальные как хотят
*****

ГРУППА: Отдел №13
Сообщений: 4460
Из: Россия, г.Орел
Лицензии: EEP_Explorer
Цитата
калиях

Это что??
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
ALEKS
сообщение 10.10.2016, 11:26
Сообщение #7


Участник
Иконка группы

ГРУППА: Профи
Сообщений: 2093
Из: Самара
Цитата(Слава @ 10.10.2016, 11:39) *
Это что??
наверно имелось ввиду -колея , только во множественном числе. Я так подумал.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
waleriyI
сообщение 11.10.2016, 23:57
Сообщение #8


Участник
*****

ГРУППА: Пользователь
Сообщений: 555
Из: Россия , г.новомосковск
Цитата(ALEKS @ 9.10.2016, 13:28) *
и интересный взляд для понимания сего момента [ur_________l]


Если докажете полезность балансировки к. на просёлочной...., ВАМ в зачётку калашникова поставлю. Что по-мне, так лучше ездить по нормальным РОВНЫМ дорогам на средне-социальном авто, чем укреплять, или модернизировать транспортное средство, превращая легковушку в ТАНК. ДОРОГИ - вот это актуальная тема, но, судя по моему городу, это для следующих поколений.

Добавлено 12.10.2016, 1:03

Цитата(cs71ru @ 9.10.2016, 21:13) *
у меня 2 логана. logan 2 и logan new....


Ждите засланчика из налоговой.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
admar
сообщение 12.10.2016, 0:54
Сообщение #9


Участник
*****

ГРУППА: Пользователь
Сообщений: 456
Из: Курганинск
Лицензии: EEP_Explorer ELX_Watcher BSH_Watcher BTKeyTool
Цитата(waleriyI @ 12.10.2016, 0:57) *
Ждите засланчика из налоговой.

А кто заслал?Ты что ли? (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
ALEKS
сообщение 12.10.2016, 8:19
Сообщение #10


Участник
Иконка группы

ГРУППА: Профи
Сообщений: 2093
Из: Самара
Цитата(waleriyI @ 12.10.2016, 1:57) *
Если докажете полезность балансировки к. на просёлочной...., ВАМ в зачётку калашникова поставлю. Что по-мне, так лучше ездить по нормальным РОВНЫМ дорогам на средне-социальном авто, чем укреплять, или модернизировать транспортное средство, превращая легковушку в ТАНК.

в том то и дело - что не в танк превращается авто, а в том , что изготовитель снимает ради экономии элементы подвески, которые закладывались и расчитывались конструкторами.

Добавлено 12.10.2016, 12:59

пост с форума по НАКу
....Ну вот почитай уже две недели как установил СПУ! Можно так сказать на холодную голову оценить сей девайс! Когда то пару лет назад в какой то из тем про СПУ  я писал, что он мне не нужен и моя фамилия не Шумахрен и т.д. беру свои слова обратно с осознанием того, что не стоит говорить и тем более спорить о вещах, о которых ты не знаешь! Подвеска автомобиля стала совершенно другой, пропали эти ужасные пробои одной из сторон, которая попала в яму! О чем я жалею теперь, так это о том, что почти год я возил его в багажнике, не находя пол часа на его установку и еще больше о том, что я не установил его сразу после приобретения авто! Это пожалуй мой лучший тюнинг за эти три года, что я владею автомобилем, рамки, магнитолы, чехлы все это хорошо конечно, но СПУ просто необходим, без него подвеска ведет себя как недоделанная! Хотите верьте хотите нет!....
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.7.2017, 22:43