Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
>  Почему вытекает электролит из аккумулятора calcium technology?, если никто в него ничего не доливал.
Alexzz
сообщение 17.11.2014, 16:49
Сообщение #1


Кот Леопольд
Иконка группы

ГРУППА: ремонт форума
Сообщений: 38618
Из: Латвия, г.Огре.
Лицензии: EEP_Explorer ELX_Watcher BSH_Watcher
Аккумуляторов есть несколько. Все новые. Но все одного производителя. Ни в один я ничего никогда не доливал. Дал один попользоваться знакомому. Когда он его вернул, я его сразу поставил на заряд. Зарядился он нормально, вот только под ним осталась лужа электролита. (IMG:style_emoticons/default/pain25.gif)
Другой стоял на машине. В один прекрасный день, вдруг вижу на асфальте странное белое пятно, именно с той стороны где аккумулятор. Поднимаю капот, и точно, сбоку и под аккумулятором всё в кислоте. Погасил содой, чтобы дальше не разъедало. Дальше всё в норме, ничего не течёт. Третий аккум стоял подключенный к упсу. Сейчас полез его глянуть, и вижу, под ним тоже уже высохшая лужица кислоты, и вентиляция всё мокрая, стоит немного электролита.

Вопрос к знатокам, что это за фигня? Или этот производитель заложил какую фигню при производстве? Но откуда появляется лишний объём? Или может, наоборот, пластмасса усыхает, сокращая объём банок? Кто-нибудь слышал про такие фокусы?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Che Guevara - re...
сообщение 17.11.2014, 16:53
Сообщение #2


Участник
*****

ГРУППА: Скрипач
Сообщений: 576
Из: Воронеж
Цитата(Alexzz @ 17.11.2014, 16:49) *
пластмасса усыхает

Если пластмасса деревянная, то запросто.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
RiR
сообщение 17.11.2014, 17:52
Сообщение #3


Не БАПТИСТ и горжусь этим
*****

ГРУППА: Отдел №13
Сообщений: 3094
Из: Краснодарский кр
Лицензии: EEP_Explorer BTKeyTool
Цитата(Alexzz @ 17.11.2014, 18:49) *
Аккумуляторов есть несколько. Все новые. Но все одного производителя. Ни в один я ничего никогда не доливал. Дал один попользоваться знакомому. Когда он его вернул, я его сразу поставил на заряд. Зарядился он нормально, вот только под ним осталась лужа электролита. (IMG:style_emoticons/default/pain25.gif)
Другой стоял на машине. В один прекрасный день, вдруг вижу на асфальте странное белое пятно, именно с той стороны где аккумулятор. Поднимаю капот, и точно, сбоку и под аккумулятором всё в кислоте. Погасил содой, чтобы дальше не разъедало. Дальше всё в норме, ничего не течёт. Третий аккум стоял подключенный к упсу. Сейчас полез его глянуть, и вижу, под ним тоже уже высохшая лужица кислоты, и вентиляция всё мокрая, стоит немного электролита.

Вопрос к знатокам, что это за фигня? Или этот производитель заложил какую фигню при производстве? Но откуда появляется лишний объём? Или может, наоборот, пластмасса усыхает, сокращая объём банок? Кто-нибудь слышал про такие фокусы?

Господь Бог заложип в тебе функцию ЖАДНОСТЬ...
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Слава
сообщение 17.11.2014, 17:59
Сообщение #4


13 Отдел всегда, остальные как хотят
*****

ГРУППА: Отдел №13
Сообщений: 4167
Из: Россия, г.Орел
Лицензии: EEP_Explorer
При заряде греется -объем увеличивается
Кипит - потом конденсируется уже снаружи
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
sadko178
сообщение 17.11.2014, 18:03
Сообщение #5


Участник
*****

ГРУППА: Пользователь
Сообщений: 1317
Из: 53 регион
Alexzz, Похоже тебе в скором времени предстоит ремонт авто.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
servis66
сообщение 17.11.2014, 18:09
Сообщение #6


Собака150
*****

ГРУППА: Пользователь
Сообщений: 1695
Из: г.Алапай.
Лицензии: BSH_Watcher
Цитата(sadko178 @ 17.11.2014, 21:03) *
Alexzz, Похоже тебе в скором времени предстоит ремонт авто.

(IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif) (IMG:style_emoticons/default/stopud.gif)
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Che Guevara - re...
сообщение 17.11.2014, 18:23
Сообщение #7


Участник
*****

ГРУППА: Скрипач
Сообщений: 576
Из: Воронеж
Цитата(sadko178 @ 17.11.2014, 18:03) *
Alexzz, Похоже тебе в скором времени предстоит ремонт авто.

А что там ремонтировать - мисочку под аккум поставить и раз в день переливать обратно в банки.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
sadko178
сообщение 17.11.2014, 20:20
Сообщение #8


Участник
*****

ГРУППА: Пользователь
Сообщений: 1317
Из: 53 регион
Ждём наступления морозов и новую тему как заряжать и почему не заводиться (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Dmytro
сообщение 17.11.2014, 20:34
Сообщение #9


участник
*****

ГРУППА: V.I.P.
Сообщений: 727
Из: Санкт-Петербург
аккуму ппц. Если бортовая сеть дает правильное напряжение при работе генератора (во всем диапазоне оборотов коленчатого вала), а акб при этом кипит, то его нужно выкинуть как презерватив.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
sadko178
сообщение 17.11.2014, 20:43
Сообщение #10


Участник
*****

ГРУППА: Пользователь
Сообщений: 1317
Из: 53 регион
Цитата(Dmytro @ 17.11.2014, 22:34) *
аккуму ппц. Если бортовая сеть дает правильное напряжение при работе генератора (во всем диапазоне оборотов коленчатого вала), а акб при этом кипит, то его нужно выкинуть как презерватив.

АКБ надо просто зарядить причём малым током и лучше всего это делать снимая его каждую ночь (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif) вот тогда он будет служить вечно.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Che Guevara - re...
сообщение 17.11.2014, 20:49
Сообщение #11


Участник
*****

ГРУППА: Скрипач
Сообщений: 576
Из: Воронеж
А что, в Латвии такие дорогие аккумы? Выкинуть и действительно купить новый.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
sadko178
сообщение 17.11.2014, 21:00
Сообщение #12


Участник
*****

ГРУППА: Пользователь
Сообщений: 1317
Из: 53 регион
Уроборос, Не дороже чем везде просто кто то очень любит заряжать дохлые АКБ считая что это нормально.Клеить манжеты это васепупкинство,а заниматься сексом с дохлыми АКБ это норма (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

Сообщение отредактировал sadko178 - 17.11.2014, 21:01
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Che Guevara - re...
сообщение 17.11.2014, 21:07
Сообщение #13


Участник
*****

ГРУППА: Скрипач
Сообщений: 576
Из: Воронеж
Цитата(sadko178 @ 17.11.2014, 22:00) *
Уроборос, Не дороже чем везде просто кто то очень любит заряжать дохлые АКБ считая что это нормально.Клеить манжеты это васепупкинство,а заниматься сексом с дохлыми АКБ это норма (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
(IMG:style_emoticons/default/up.gif)
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Bernold
сообщение 17.11.2014, 22:44
Сообщение #14


Участник
Иконка группы

ГРУППА: Профи
Сообщений: 610
Из: Литва
На машыне закипел, надо мерить напряжение борта. Норма 14,0 вольта. Зимой может быть 14,2. Если релле - регулятор зашкаливает то и нульовый акум убить запросто
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
elektron
сообщение 17.11.2014, 23:28
Сообщение #15


Участник
*****

ГРУППА: Пользователь
Сообщений: 170
Из: Херсон
Лицензии: BTKeyTool
Намедни поменял акум на новый. Цена вопроса- пол бака бензина. А вообще-кипит, значит перезаряд. Ройся копайся в гене.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Dmytro
сообщение 17.11.2014, 23:36
Сообщение #16


участник
*****

ГРУППА: V.I.P.
Сообщений: 727
Из: Санкт-Петербург
Цитата(elektron @ 18.11.2014, 0:28) *
Намедни поменял акум на новый. Цена вопроса- пол бака бензина. А вообще-кипит, значит перезаряд. Ройся копайся в гене.

гене нужно мутатор мыть (анекдот...) (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Alexzz
сообщение 17.11.2014, 23:38
Сообщение #17


Кот Леопольд
Иконка группы

ГРУППА: ремонт форума
Сообщений: 38618
Из: Латвия, г.Огре.
Лицензии: EEP_Explorer ELX_Watcher BSH_Watcher
Народ, что вы сейчас обсуждаете? Прочитайте начало темы. Все аккумы новые. Ничего не кипит. Перезаряда нет. Не конденсат! Вытекает именно кислота. Кинуть соду - шипит.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Che Guevara - re...
сообщение 17.11.2014, 23:40
Сообщение #18


Участник
*****

ГРУППА: Скрипач
Сообщений: 576
Из: Воронеж
Цитата(Alexzz @ 18.11.2014, 0:38) *
Народ, что вы сейчас обсуждаете? Прочитайте начало темы. Все аккумы новые. Ничего не кипит. Не конденсат! Вытекает именно кислота. Кинуть соду - шипит.

Выкинь их и купи нормальные, от нормального производителя.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Dmytro
сообщение 17.11.2014, 23:41
Сообщение #19


участник
*****

ГРУППА: V.I.P.
Сообщений: 727
Из: Санкт-Петербург
Цитата(Alexzz @ 18.11.2014, 0:38) *
Народ, что вы сейчас обсуждаете? Прочитайте начало темы. Все аккумы новые. Ничего не кипит. Перезаряда нет. Не конденсат! Вытекает именно кислота. Кинуть соду - шипит.

Это ключ к пониманию вопроса.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Alexzz
сообщение 17.11.2014, 23:42
Сообщение #20


Кот Леопольд
Иконка группы

ГРУППА: ремонт форума
Сообщений: 38618
Из: Латвия, г.Огре.
Лицензии: EEP_Explorer ELX_Watcher BSH_Watcher
Цитата(Уроборос @ 17.11.2014, 23:40) *
Выкинь их и купи нормальные, от нормального производителя.
Зачем выкидывать полностью исправные аккумуляторы, объясни?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Che Guevara - re...
сообщение 17.11.2014, 23:42
Сообщение #21


Участник
*****

ГРУППА: Скрипач
Сообщений: 576
Из: Воронеж
Цитата(Alexzz @ 18.11.2014, 0:42) *
Зачем выкидывать полностью исправные аккумуляторы, объясни?

Правильно, верни их продавцу по гарантии.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Dmytro
сообщение 17.11.2014, 23:44
Сообщение #22


участник
*****

ГРУППА: V.I.P.
Сообщений: 727
Из: Санкт-Петербург
Цитата(Alexzz @ 17.11.2014, 17:49) *
...Когда он его вернул, я его сразу поставил на заряд. Зарядился он нормально, вот только под ним осталась лужа электролита...

А что ты сделал перед тем, как поставить на заряд??? неужели просто поставил?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Alexzz
сообщение 17.11.2014, 23:44
Сообщение #23


Кот Леопольд
Иконка группы

ГРУППА: ремонт форума
Сообщений: 38618
Из: Латвия, г.Огре.
Лицензии: EEP_Explorer ELX_Watcher BSH_Watcher
Цитата(Уроборос @ 17.11.2014, 23:42) *
Правильно, верни их продавцу по гарантии.
А на каком основании? Аккум нормальный, старт с него отличный, ёмкость в норме.

Вообще, вопрос не стоял, что делать. Всё что я спрашивал, в чём причина вытекания электролита.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Che Guevara - re...
сообщение 17.11.2014, 23:45
Сообщение #24


Участник
*****

ГРУППА: Скрипач
Сообщений: 576
Из: Воронеж
Цитата(Alexzz @ 18.11.2014, 0:44) *
А на каком основании? Аккум нормальный, старт с него отличный, ёмкость в норме.

На основании того, что течёт.
А вообще гадать, что у тебя там вытекает, откуда и почему - это как с клиентом по телефону трепаться, тоже по поводу течи.
Все говорят, что течёт снизу. Иногда говорят, что снизу слева или снизу справа. И почти все спрашивают, это потому что калгона мало сыпали?
Так вот тебе совет, по твоей теме: насыпь в аккум калгона, потому как тема пока ни о чём.
Собственно, пока не увидишь глазами, что и откуда течёт - хрен угадаешь.
У тебя там один вроде на УПСе стоит - так протри его и поставь камеру снимать, потом по видео поймёшь, откуда что лезет.

Сообщение отредактировал Уроборос - 17.11.2014, 23:49
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Alexzz
сообщение 17.11.2014, 23:46
Сообщение #25


Кот Леопольд
Иконка группы

ГРУППА: ремонт форума
Сообщений: 38618
Из: Латвия, г.Огре.
Лицензии: EEP_Explorer ELX_Watcher BSH_Watcher
Цитата(Dmytro @ 17.11.2014, 23:44) *
А что ты сделал перед тем, как поставить на заряд??? неужели просто поставил?
Так... Ок... Чего я не знаю? Естественно, просто подоткнул к зарядке, больше ничего. Зарядка заряжает током около 2А до напряжения 15.5V и выключается. Что не так?

Все мои действия - внёс в помещение, поставил на пол, подоткнул зарядку и включил. Всё. Больше ничего не делал. Утром всё было заряжено, но под аккумом лужа кислоты.



Добавлено 17.11.2014, 23:47

Цитата(Уроборос @ 17.11.2014, 23:45) *
На основании того, что течёт.
Эта тема для того, чтобы понять, почему течёт.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Dmytro
сообщение 17.11.2014, 23:51
Сообщение #26


участник
*****

ГРУППА: V.I.P.
Сообщений: 727
Из: Санкт-Петербург
Цитата(Alexzz @ 18.11.2014, 0:46) *
Так... Ок... Чего я не знаю? Естественно, просто подоткнул к зарядке, больше ничего. Зарядка заряжает током около 2А до напряжения 15.5V и выключается. Что не так?

Все мои действия - внёс в помещение, поставил на пол, подоткнул зарядку и включил. Всё. Больше ничего не делал. Утром всё было заряжено, но под аккумом лужа кислоты....

ты так любишь цифры. ну так скажи, какое напряжение бортовой сети автомобиля при максимуме оборотов коленчатого вала?

Добавлено 18.11.2014, 0:54

Ну и можешь закон Ома вспомнить...
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Che Guevara - re...
сообщение 17.11.2014, 23:54
Сообщение #27


Участник
*****

ГРУППА: Скрипач
Сообщений: 576
Из: Воронеж
Хочешь посмотреть интересный спектакль - налей соседу под морду машины отработки.
Может у тебя тот же сценарий? Недоброжелатели в доме есть? Дух предыдущего владельца?
Может, просто нужно освятить аккумулятор?
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Alexzz
сообщение 17.11.2014, 23:56
Сообщение #28


Кот Леопольд
Иконка группы

ГРУППА: ремонт форума
Сообщений: 38618
Из: Латвия, г.Огре.
Лицензии: EEP_Explorer ELX_Watcher BSH_Watcher
Цитата(Dmytro @ 17.11.2014, 23:51) *
ты так любишь цифры. ну так скажи, какое напряжение бортовой сети автомобиля при максимуме оборотов коленчатого вала?


Добавлено 18.11.2014, 0:54

Ну и можешь закон Ома вспомнить...
Ну и?


Добавлено 17.11.2014, 23:58

Попробуй, поставь аккум на заряд небольшим током, и в конце измерь тестером напругу. Будешь удивлён! И возможно, пересмотришь свои знания закона Ома. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Dmytro
сообщение 17.11.2014, 23:59
Сообщение #29


участник
*****

ГРУППА: V.I.P.
Сообщений: 727
Из: Санкт-Петербург
ты не ответил на мой вопрос и не поздравил меня (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения
Alexzz
сообщение 18.11.2014, 0:00
Сообщение #30


Кот Леопольд
Иконка группы

ГРУППА: ремонт форума
Сообщений: 38618
Из: Латвия, г.Огре.
Лицензии: EEP_Explorer ELX_Watcher BSH_Watcher
Цитата(Dmytro @ 17.11.2014, 23:59) *
и не поздравил меня (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Упс.... Сорри, ща исправлюсь. (IMG:style_emoticons/default/shuffle.gif)


Добавлено 18.11.2014, 0:04

Ну вот, исправился. В качестве извинений, и тут поздравляю. (IMG:style_emoticons/default/regards.gif) Надеюсь на прощение. (IMG:style_emoticons/default/pray.gif)

Добавлено 18.11.2014, 0:09

Цитата(Dmytro @ 17.11.2014, 23:59) *
ты не ответил на мой вопрос
Понимаешь, задавая вопрос, который знает любой школьник, ты меня, как бы это сказать, сажаешь за парту, чтоли. Ну 14.4. Дальше что? Я понимаю к чему ты клонишь. Но ты не понимаешь, что когда аккум полностью заряжен, то даже небольшим током можно на нём поднять напругу даже до 17V. Не знал? И закон Ома тут отдыхает, поскольку тут вступает в силу химия а не физика. Ну ладно, ща докопаются некоторые "личности". Всё там в порядке с законами. Просто когда на пластинах не остаётся сульфата то они покрываются мельчайшими пузырьками газа, который резко увеличивает сопротивление. Ну это тоже не совсем точное объяснение, там всё сложнее, но для упрощённого понимания прокатит.
Вернуться в начало страницы
Вставить ник
+Ответить не  цитируя данного сообщенияОтветить с цитированием данного сообщения

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.2.2017, 11:03