[РЕШЕНО] Зимняя резина. Как выбирать? Опции

[Макс]

Bridgestone Blizzak замечательные шины. Тоже не понимаю зачем шипы …. (IMG:style_emoticons/default/pain25.gif)

[muravei77]

Bridgestone Blizzak замечательные шины. Тоже не понимаю зачем шипы …. (IMG:style_emoticons/default/pain25.gif)

"приезжайте к нам на Колыму" (с))

[Макс]

"приезжайте к нам на Колыму" (с))

"Нет уж, лучше вы к нам" (с) (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

[RiR]

"приезжайте к нам на Колыму" (с))

А при минусе за 20, у вас в регионе
, как простая резина ведет себя простая резина?
Скользит или сцепление увеличивает?

[ДАВ]

А при минусе за 20, у вас в регионе
, как простая резина ведет себя простая резина?
Скользит или сцепление увеличивает?

Счастливчик. Сергей, при минус за 20, простая резина перестаёт быть резиной (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

[muravei77]

А при минусе за 20, у вас в регионе
, как простая резина ведет себя простая резина?
Скользит или сцепление увеличивает?

я не знаю.. у нас на летней только отморозки могут ездить-ну и грузовики с автобусами.

Добавлено 15.11.2016, 20:35

камень это будет , а не резина.

[Аркадий]

А при минусе за 20, у вас в регионе
, как простая резина ведет себя простая резина?
Скользит или сцепление увеличивает?

при -20 резина стремительно становится пластмассой . Собственно если ездить по чистому асфальту на небольших скоростях - можно обойтись летней. Но вот если снег, лед тогда уже ты на коньках.

[evgeny_t]

Ремня ему надо а не резину...

Поздно уже.
Сейчас у нас активно строят новые дороги (к ЧМ 2018), так что есть где быстро покататься почти не нарушая.

[Макс]

Поздно уже.
Сейчас у нас активно строят новые дороги (к ЧМ 2018), так что есть где быстро покататься почти не нарушая.

Речь шла не о качестве дорог, а о целесообразности быстрой езды по скользкой дороге. Хотя в данной ситуации, в некоторых случаях также можно избежать ответственности, раз и навсегда.

[evgeny_t]

Речь шла не о качестве дорог, а о целесообразности быстрой езды по скользкой дороге...

Скорость конечно выбирает сам в зависимости от "наличия мозгов", стажа вождения, состояния авто.
Изначально речь шла о качестве "резины". У нас конечно бывает зима, но не в это время года. А новая зимняя резина вела себя на абсолютно сухом асфальте как летняя при -20. Я забирал машину сам (сын был на работе), при первом же торможении (скорость была около 60) чуть не создал аварию, тут же позвонил в магазин, ответили что надо километров 500-800 проехать "притереть резину". После первого обращения (когда сын поехал сам) предложили дождаться понижения температуры, съездить в VW - центр для переключения компьютера на зимний режим, в общем каку-то чушь. Температура понизилась почти до нуля, стало ещё хуже. Поехал сам, написал претензию - произвели замену и всё стало "ок".
Тему создал потому, что стало интересно кто как выбирает резину, у кого какие критерии отбора.

[Макс]

....
Тему создал потому, что стало интересно кто как выбирает резину, у кого какие критерии отбора.

Мой основной критерий друг, который занимается продажей резины. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif) У него всегда покупал.
Он и посоветовал мне бриджик.

[Alexzz]

Жена сапоги одела. Типа зимние. А резина оказалась летняя. Идём гулять, под ручку, она всё так и норовит упасть. Приходится удерживать. Опасно. Что с резиной делать, ума не приложу. Наждачку чтоли приклеить?

[sadko178]

Alexzz, Примотай к сапогам жены тёрки скотчем(только зимним,летний не пойдёт) (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

[Макс]

Жена сапоги одела. Типа зимние. А резина оказалась летняя. Идём гулять, под ручку, она всё так и норовит упасть. Приходится удерживать. Опасно. Что с резиной делать, ума не приложу. Наждачку чтоли приклеить?

Набираешь в поиске Ледоступы и удивляешься многообразию. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Ну или народные методы

[evgeny_t]

Жена сапоги одела. Типа зимние. А резина оказалась летняя. Идём гулять, под ручку, она всё так и норовит упасть. Приходится удерживать. Опасно. Что с резиной делать, ума не приложу. Наждачку чтоли приклеить?

Шипы поставить. (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)

[kskaup]

Жена сапоги одела. Типа зимние. А резина оказалась летняя. Идём гулять, под ручку, она всё так и норовит упасть. Приходится удерживать. Опасно. Что с резиной делать, ума не приложу. Наждачку чтоли приклеить?

А если порадовать новыми сапогами?

[RiR]

А если порадовать новыми сапогами?

Та ты шо!!! (IMG:style_emoticons/default/mrgreen.gif)
Наждачка! Да еще подручка... (IMG:style_emoticons/default/umora.gif) (IMG:style_emoticons/default/umora.gif) (IMG:style_emoticons/default/umora.gif)

[Пан Колян]

Тему создал потому, что стало интересно кто как выбирает резину, у кого какие критерии отбора.

Общие критерии выбора существуют практически везде. Например какой автомобиль выбрать, я как-то говорил о правиле четырех Ф. Меня подвергли критике владельцы рено, но я сам виноват, не сказал, что это правило для восточных регионов, где сервисы и автозапчасти по европейским маркам практически отсутствовали. У нас долгое время было правило для желающего купить автомобиль еще такое - очень хочется купить иномарку, а не знаешь что и посоветовать некому - бери любую тойоту, не ошибешься. Сейчас это уже тоже не так однозначно.

По зимней резине есть такой критерий - (если уж совсем нет никакой информации, отзывов, опыта практического). Бери финскую резину. Финны знают что такое мороз на собственной шкуре, а про итальянцев и японцев этого не скажешь. Косяки могут быть везде, но этот совет сводит до минимума возможность ошибки при слепом выборе.


Добавлено 17.11.2016, 12:42

Жена сапоги одела. Типа зимние. А резина оказалась летняя. Идём гулять, под ручку, она всё так и норовит упасть. Приходится удерживать. Опасно. Что с резиной делать, ума не приложу. Наждачку чтоли приклеить?

У нас у сапожников развита услуга - называется "профилактику сделать". Они на каблук и переднюю часть подошвы приклеивают специальную нескользящую резину. Вроде как специально такая есть листами для сапожников.


Добавлено 17.11.2016, 12:43

Совсем дедовский рецепт - намазать подошву клеем и посыпать песком.

[muravei77]

. Бери финскую резину. Финны знают что такое мороз на собственной шкуре, а про итальянцев и японцев этого не скажешь.

о... то есть у мну всегда нокиа согласно твоей методе))

[Пан Колян]

о... то есть у мну всегда нокиа согласно твоей методе))

Нет, согласно этой методе она у тебя была первый раз. А потом - уже положительный опыт владения играл роль.

[evgeny_t]

...Бери финскую резину. Финны знают что такое мороз на собственной шкуре...

Возможно это и так (хотя спорный вопрос, не думаю что французы, итальянцы... ориентируются только на свой рынок), но у нас она не всегда есть...
Вопрос закрыт, оставили Michelin Alpin 5. Сегодня позвонил в магазин, завтра сын поедет переделает документы.

[kskaup]

а чё индексы не обсуждаете ,у меня все зимние 100H до 210км/ч))))

[muravei77]

а чё индексы не обсуждаете ,у меня все зимние 100H до 210км/ч))))

вот думаю если у вас поехать эдак под двести то, штраф будет такой, что будешь думать, что.. лучше бы посадили))

[evgeny_t]

а чё индексы не обсуждаете ,у меня все зимние 100H до 210км/ч))))

Слава богу больше 180 авто не едет...

вот думаю если у вас поехать эдак под двести то, штраф будет такой, что будешь думать, что.. лучше бы посадили))

Почему бы и нет по автобану, когда рекомендуемая 130, а максимальная не ограничена...

[Аркадий]

а чё индексы не обсуждаете ,у меня все зимние 100H до 210км/ч))))

А смысл, часто ездишь больше 150км/ч ?

Добавлено 18.11.2016, 11:49

95S

[Макс]

а чё индексы не обсуждаете ,у меня все зимние 100H до 210км/ч))))

И что он тебе дает? Какие преимущества?

[servis66]

если в голове не бум-бум, то ни какая резина не поможет. Эксплуатирую на одной машине ёкохаму, на второй нордмант четвёрку, субъективно нордман дорогу держит лучше, ёкохама на гололёде чувствует себя лучше.
Но а по теме нет универсальной резины которая обеспечивала хорошие показатели на любом покрытии.

[Макс]

Для гурманов, одна и та же резина может по разному себя вести на разных авто. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[kskaup]

И что он тебе дает? Какие преимущества?

А смысл, часто ездишь больше 150км/ч ?

не ожидал таких вопросов)))Индекс даёт представление о твёрдости шин и о виде протектора(в какой то степени).так же как и M+S не значит ,что всесезонка.

ориентируются только на свой рынок), но у нас она не всегда есть...

вообще лишает смысл темы,тут по размеру ухохочешся найти ,что бы нравилась,а спрашивается по 1/4 планеты

[Макс]

не ожидал таких вопросов)))Индекс даёт представление о твёрдости шин и о виде протектора(в какой то степени).так же как и M+S не значит ,что всесезонка.
.....

Я писал выше - я дилетант.
В чем польза для тебя от индекса H ? Как данный индекс влияет на эксплуатационные параметры шин в зимних условиях?
По поводу M+S я всегда думал что это маркировка характерна для зимних шин. Тип протектора более подходящий для мад плас снау.